Manutenzione ordinaria della motosega

Se stai valutando l’acquisto di una motosega oppure l’hai già acquistata questo articolo può fare al caso tuo. Infatti ti darò alcuni consigli utili sulla manutenzione della tua motosega. Ricordati che per avere delle prestazioni sempre ottimali non devi trascurare la manutenzione della motosega, è essenziale!

Come capire il giusto livello di tensionamento della motosega?

Questa è una domanda molto frequente quando si parla di manutenzione della motosega. Ecco qualche consiglio:

Prima di utilizzare la motosega è sempre bene accertarsi che le tensione della catena sia corretta. Una catena allentata può cadere dalla barra guida con il rischio di lesioni personali e danni alla macchina. Un tensionamento eccessivo, invece, può causare l'usura prematura della barra guida. Se è tesa correttamente, la catena non deve penzolare sotto la barra guida. Puoi facilmente capire se il tensionamento è corretto quando la catena è in contatto con il lato inferiore della barra guida, ma riesci ancora a tirarla agilmente con una mano. Se sei in grado di tensionare la catena in autonomia ti do un consiglio: prima di tendere la catena solleva leggermente la punta della barra verificando che i denti di trascinamento non fuoriescano dalla loro sede e blocca i dadi mentre stai ancora tenendo la punta sollevata. Per capire il grado di tensionamento corretto considera che quando ricomincerai ad usare la motosega la catena si allenterà un po’ quindi se necessario ripeti il procedimento aumentano leggermente la tensione. Non dimenticarti di lasciar raffreddare la catena prima della regolazione del tensionamento. La catena tenderà infatti a restringersi con il raffreddamento.

Un altro aspetto che non devi dimenticare è la lubrificazione della catena della tua motosega. Infatti, una della principali cause di usura prematura della catena è una lubrificazione insufficiente. Ti consiglio di controllare il livello dell'olio catena e rabboccarlo ogni volta che si riempie il serbatoio del carburante. L’olio per catene per motosega è stato sviluppato per garantire una lubrificazione ottimale dei sistemi di taglio. Ti raccomando di usare sempre olio filante per catene specifico in quanto altri tipi di olio potrebbero deteriorare la pompa.

Manutenzione della barra per motosega.

La maggior parte dei problemi delle barre guida deriva da un tensionamento non corretto della catena, da una lubrificazione insufficiente o da tecniche di lavoro non appropriate. L'area maggiormente soggetta a usura è la parte inferiore delle barre poichè esegue la maggior parte dei tagli. Ti consiglio quindi di invertire la barra guida a ogni cambio della catena, in modo che l'usura sia uniforme.

Come affilare la catena?

L’affilatura della catena è un processo che richiede molta attenzione e cura. Innanzitutto ti suggerisco di utilizzare un blocchetto di riscontro per affilatura, così sarà più facile ottenere dei buoni risultati. Cerca sempre di limare meno materiale possibile, solo quello troppo usurato. Per facilitare questo processo ti consiglio di iniziare dal tagliente più corto. Tutti i taglienti devono essere limati in modo che siano della stessa lunghezza del più corto.

Ora ti spiegherò passo per passo come procedere quando devi affilare la catena della tua motosega.

● Posiziona il blocchetto di riscontro sulla catena. Le frecce devono essere rivolte nella direzione di rotazione della catena (verso la punta della barra). Accertati che la dima sia a contatto con la catena.

● Utilizza la lima tonda. La lima deve essere a 90° rispetto ai rulli della dima. Ricordati di limare con entrambe le mani. La lima deve essere appoggiata su entrambi i rulli. Lima il tagliente con passate uniformi verso l'esterno.

● A questo punto, lima un dente ogni due, in modo che il tagliente sia perfettamente affilato. È importante che tutti i taglienti abbiano la stessa lunghezza.

● Dopo aver affilato tutti i taglienti su un lato, allenta la morsa e fissa la barra guida nell’altra direzione. Affila quindi i taglienti allo stesso modo dalla direzione opposta.

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Se ti stai chiedendo ogni quanto tempo va eseguito questo processo quello che ti sto per dire è perfetto per te. L'affilatura della catena di una motosega diminuisce con il tempo anche se si sta attenti a non toccare accidentalmente durante il lavoro materiali come pietre, terreno e così via. Semplicemente la catena si usura.

Se usi la motosega per gran parte della giornata, è consigliabile affilarla con una lima ad ogni rifornimento. È più facile eseguire queste piccole operazioni di affilatura spesso anziché attendere di più per un'affilatura più importante. Si ottiene anche una maggiore precisione e si lavora in modo più efficiente.

Infine ricordati di pulire regolarmente la scanalatura della barra guida a questo scopo puoi usare anche un semplice coltello o una lama da taglierino) e i fori di ingresso dell'olio, di rimuovere eventuali sbavature dalle guide della barra e di verificare la candela periodicamente.

Last but not least, le operazioni di cui abbiamo parlato richiedono una certa padronanza dell’attrezzatura, soprattutto per quanto riguarda l’affilatura della catena quindi se non sei abbastanza esperto per effettuarle in autonomia o semplicemente non hai voglia di farlo ricorda che puoi sempre recarti presso uno dei nostri punti vendita... I nostri ragazzi saranno lieti di farlo al tuo posto con macchine professionali